近年来，国家及多地出台全过程咨询服务相关政策文件，完善并推行全过程工程咨询服务。为加强交通建设全过程咨询服务的专业技术人才培养，中国交通建设监理协会于4月15日至17日举办交通建设全过程工程咨询服务高级研修班线上培训。开元咨询集团党委书记、董事长潘敏受邀于4月16日下午为学员们进行主题为《全过程工程咨询的“顶层设计”——实施方案策划》的线上授课。
集团党委书记、董事长潘敏以“十四五”期间交通建设发展的特征与对全过程工程咨询的需求为引，从十四五期间交通建设领域 “全咨”的市场需求、“全咨”的开展方式与“数智化全咨”的有效实践途径三个方面展开，为学员进行线上授课与答疑。潘敏首先以交通运输部于年初印发的《公路“十四五”发展规划》作为切入点，结合对政策文件提出的八项重点任务的解读，引出公路工程建设各个阶段面临的主要问题，并强调“十四五”期间公路工程建设需要全过程工程咨询作为统筹，从项目全寿命周期出发对项目进行全过程的管理，并提供全方位的专项咨询服务。
在第一部分“十四五期间交通建设领域 ‘全咨’的市场需求”中，潘敏全面剖析了交通建设领域全过程工程咨询的市场现状，以政策解读的形式分析了国家对全过程工程咨询的支持。结合交通建设项目体量大、技术难度高、建设周期长、分工流程复杂、对项目管理技术要求高等实际特点，明确指出当前国家层面推动的全过程工程咨询服务模式已成为建筑咨询行业发展的必然方向，将会有效解决交通工程面临的问题。
全过程工程咨询在交通建设领域的有效开展，是长期备受从业者关注的重要问题。在第二部分“十四五期间交通建设领域‘全咨’如何开展”环节，潘敏结合相关概念阐释与政策解读，为学员深度剖析了全过程工程咨询的内涵与基本模型。从交通工程实际案例出发，总结了交通工程全过程工程咨询在不同阶段的基本工作内容方案，帮助交通建设监理单位有效切入全过程工程咨询业务，为业主解决痛点。
潘敏在第三部分“十四五期间交通建设领域‘全咨’如何实现数智化”的授课时表示：“进入‘十四五’后，全过程工程咨询新模型的落地离不开数智化工具的支持与助推，需引入CIM、BIM、智慧工地等技术，为全过程工程咨询方案赋能。”他结合集团旗下子公司开元能信在西安咸阳机场三期工程项目中积累的成功经验，为全过程工程咨询的技术革新提供了基于BIM的全过程工程咨询方案。
集团党委书记、董事长潘敏在总结时指出：随着建设项目的资产化与金融化，建设项目管理不仅仅要解决质量、工期、成本、安全、环保等方面的问题，更要解决资金来源、现金流稳定、资产证券化等问题，以确保项目全寿命周期的成功。全过程工程咨询是相对新生的咨询模式，只有通过不断地改进与的完善，才能充分迎合市场以及项目业主的需求。
本次研修班课程邀请了当前国内具有丰富理论和实践经验的专家，梳理全过程工程咨询的背景与环境，讲解全过程工程咨询服务的实操案例。开元咨询集团党委书记、董事长潘敏的授课紧扣行业热点，其深入结合实践经验、专业务实的课程内容和精彩的解答，获得了学员们的一致好评。当前，国家正在大力推进建筑业走向深化改革的发展方向，国际通行的全过程工程咨询模式成为建筑行业的新风口。开元咨询在党建引领下积极响应，集团于2021年确立了“全过程+数智化”双引擎发展方向，在数智化发展战略指引下打造了全过程工程咨询服务，打通了建设咨询全产业链。依托信息与研发中心的后台作用，重点研究全咨标准化服务模式以及全咨成果的质量管控，逐步完善“全咨体系”，拓展全咨领域，保障全过程工程咨询项目顺利推进，推进全产业链的和谐有效运作，体现集团全过程咨询产业链的优势作用，为客户创造更大价值。
